2022年5月9日，itc軌道交通車載乘客信息系統(tǒng)（車載PIS）正式上線！這是2022年第二季度以來，itc推出的又一款震撼新品！！！
什么是車載PIS系統(tǒng)？
車載PIS系統(tǒng)是應(yīng)用在軌道交通領(lǐng)域，在公共交通工具上為乘客和中央控制室提供包括音頻廣播平臺、視頻節(jié)目播放平臺、應(yīng)急情況報警、告警平臺和緊急呼叫平臺，也是為中央控制室提供視頻監(jiān)控、監(jiān)聽監(jiān)視存儲和干預(yù)的系統(tǒng)。
其作為軌道交通建設(shè)的重要一環(huán)，在客流組織管理方面發(fā)揮著巨大的作用。根據(jù)行業(yè)報告分析，自“十四五”以來，軌道交通被國家列為七大新基建行業(yè)之一，車載PIS系統(tǒng)將迎來新的發(fā)展機遇。
與傳統(tǒng)車載乘客信息系統(tǒng)的區(qū)別：
“多媒體信息動態(tài)發(fā)布”作為itc車載PIS系統(tǒng)主打功能，并沒有重復(fù)以往的常規(guī)設(shè)計，而是根據(jù)乘客對軌道交通服務(wù)的需求，融合了全新的動態(tài)地圖模塊，對線路界面布局進(jìn)行全方位優(yōu)化升級。
也就是說，在新版線路圖中不僅具備常規(guī)的到站顯示、換乘指示等信息，還新增了車站出入口地圖、車廂人流擁擠度、站點到達(dá)時間等實時動態(tài)，充分滿足了乘客對軌道服務(wù)的需求，讓乘客體驗更便捷高效、優(yōu)質(zhì)舒適的出行服務(wù)。
除此之外，基于對系統(tǒng)功能、用途的考究，將PIDS播控主機內(nèi)嵌在駕駛室操作臺上。通過終端操作界面，可統(tǒng)一可視化管理監(jiān)控、媒體、廣播三個子系統(tǒng)，實現(xiàn)音視信息快速調(diào)取，方便OCC（控制中心）、駕駛員、乘客三者之間進(jìn)行聯(lián)系。
面對緊急情況行為，乘客可通過列車緊急對講按鈕向駕駛員發(fā)送報警信息，駕駛員接收信息后即可看到報警聯(lián)動畫面，了解車廂內(nèi)具體情況，并將重要的車廂監(jiān)控圖像輸送到控制中心調(diào)看，及時與OCC運營人員語音通話，協(xié)助運營單位進(jìn)行指揮調(diào)度，更快速靈活應(yīng)對突發(fā)情況，保障乘客安全。
同時，PA廣播子系統(tǒng)不僅能播放清晰的駕駛員口播、OCC廣播、自動廣播等實時消息提示，還能自動調(diào)節(jié)廣播音量，讓車廂空間更舒適，讓乘客出行更溫馨。
itc車載PIS系統(tǒng)更瞄準(zhǔn)現(xiàn)代群體的生活節(jié)奏、社交需求，精心設(shè)計了應(yīng)用于地鐵、城軌、輕軌、高鐵等車廂空間的彈幕互動功能，為乘客提供公共評論交流平臺，讓原有封閉的車廂空間變成一個“車地信息一體化的娛樂中心”。
itc為何要大力研制PIS車載系統(tǒng)？
車載PIS系統(tǒng)能對乘客乘車信息進(jìn)行實時采集和記錄，并將圖像信息反饋到地鐵運營中心和地鐵公安分局，滿足便捷高效運營和安防的需要，是作為地鐵運營中心實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的配套設(shè)備。
截至2020年12月31日，全國上下共有44座城市開通軌道交通運營線路，線路高達(dá)233條，車站共計4660座，運營里程約7545.5公里。作為國家新基建工程，各行各業(yè)都充分緊跟國家交通強國建設(shè)策略，為城市軌道交通行業(yè)繪制藍(lán)圖而努力。
itc作為聲光電視訊行業(yè)龍頭企業(yè)，應(yīng)承擔(dān)更多的社會責(zé)任感。面對傳統(tǒng)車載PIS系統(tǒng)三個子系統(tǒng)相互獨立無法聯(lián)動，協(xié)作難等問題，itc更集中產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)全部力量，為智慧軌道交通的技術(shù)、項目、人才助力，為軌道交通行業(yè)注入動能。
二十九載拼搏進(jìn)取，二十九載砥礪前行，itc現(xiàn)已打造出數(shù)百萬個經(jīng)典案例，為多個行業(yè)帶來更具數(shù)字化、智慧化系統(tǒng)及整體解決方案。未來，itc將會持續(xù)關(guān)注軌道交通市場需求，繼續(xù)為國家、為社會提供適應(yīng)時代發(fā)展的軌道服務(wù)！！更多信息請關(guān)注公眾號《itc聲光電視訊》
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