作為園長，每天早晨在幼兒園門口迎接孩子，本該是令人歡喜的事，但最近巡班時(shí)，我卻發(fā)現(xiàn)多個班級出勤率持續(xù)走低。最近正好有新生入園，有些小班孩子在門口哭鬧、拒不入園，中班部分孩子三天兩頭請假，大班也出現(xiàn)了“賴床小分隊(duì)”。看著略顯空蕩的教室，我意識到，必須帶教師們打一場“出勤率保衛(wèi)戰(zhàn)”。
　　
　　連續(xù)一周的重點(diǎn)巡班中，我詳細(xì)記錄下各班的出勤數(shù)據(jù)：小班出勤率僅68%，分離焦慮導(dǎo)致的缺勤占比大；中班因跟風(fēng)請假的孩子逐漸增多；大班孩子出勤率還不錯，但有部分孩子想來就來，不想來家長也不勉強(qiáng)。更讓我擔(dān)心的是，教師對缺勤現(xiàn)象并不在意，除了按園里的規(guī)章制度聯(lián)系家長了解情況外，缺乏主動干預(yù)的積極性和有效策略。
　　
　　帶著巡班記錄，我召集全體教師開展專題教研。教研會上，我沒有急于給出解決方案，而是拋出兩個簡單的問題：“孩子為什么不想來幼兒園？”“我們能為提升出勤率做些什么？”
　　
　　年輕的李老師率先發(fā)言：“孩子不愛上幼兒園，是因?yàn)橛變簣@吸引力不夠大。我發(fā)現(xiàn)孩子特別在意貼紙獎勵，可以用這個方法！”
　　
　　王老師接過話茬：“這不就是代幣法嗎？用孩子喜歡的小物件當(dāng)獎勵，攢夠了還能兌換禮物，肯定能調(diào)動積極性。”
　　
　　教師們紛紛點(diǎn)頭，開始熱烈討論代幣的形式、兌換規(guī)則和獎勵內(nèi)容。
　　
　　小班的張老師提出了新想法：“我觀察到孩子特別喜歡騎幼兒園的小車，如果讓大班孩子用小車在大門口接弟弟妹妹到教學(xué)樓，既能滿足小班孩子對游戲的渴望，又能培養(yǎng)大班孩子的責(zé)任感，說不定能解決分離焦慮的問題。”
　　
　　這個創(chuàng)意引發(fā)了新一輪頭腦風(fēng)暴，有人提到安全問題，有人建議設(shè)計(jì)專屬接送路線，大班教師還敏銳捕捉到，可以借此機(jī)會開展一個關(guān)于服務(wù)他人的班本課程。
　　
　　我意識到，孩子不愛上幼兒園，本質(zhì)是需求未被滿足，可能是安全感缺失、社交困惑、對規(guī)則不適應(yīng)，或是班級活動材料不豐富，缺乏吸引力。我們需要通過耐心觀察、深度溝通、家園聯(lián)動等多種方式，精準(zhǔn)定位原因，才能有針對性地幫助孩子喜歡上幼兒園。但當(dāng)前，我們面臨的直接問題是出勤率不高，教師們提出的獎勵、大小互動等方法，都有一定的價(jià)值。于是，我并沒有急于否認(rèn)，而是鼓勵他們試一試。
　　
　　各個班級開展了“成長能量幣”大討論，根據(jù)自己班的實(shí)際情況，確定代幣的內(nèi)容、規(guī)則。這些規(guī)則清晰又充滿趣味，比如每天按時(shí)入園得1枚能量幣，全勤一周額外獎勵3枚，主動幫助同伴、積極參與活動等也能獲得相應(yīng)獎勵。各班還設(shè)置了“魔法商店”，孩子可以用能量幣兌換繪本、拼圖等。
　　
　　考慮到騎車載人的安全性，我們暫時(shí)決定在大班開展三輪車接送項(xiàng)目。活動前孩子討論如何安全接送弟弟妹妹和怎樣做一名文明小司機(jī)等問題，同時(shí)，設(shè)計(jì)“寶寶巴士車站”站牌、路線圖，規(guī)劃停車位，還通過自主報(bào)名，以及結(jié)合能量幣的榜單名次，選舉產(chǎn)生下周的“小司機(jī)”。每天清晨，“小司機(jī)”們早早入園，身穿專屬服裝，在門口熱情迎接弟弟妹妹。
　　
　　實(shí)踐一段時(shí)間后，全園出勤率從72%躍升至91%。曾經(jīng)每天哭鬧的小班孩子，現(xiàn)在會拉著家長的手說“我要坐玩具車”；大班的“小司機(jī)”們責(zé)任感爆棚，還自發(fā)設(shè)計(jì)了海報(bào)，擴(kuò)大服務(wù)范圍，請全園孩子坐小車，有家長送孩子時(shí)還專門拍照發(fā)朋友圈：“快樂的寶寶巴士。”
　　
　　雖然“出勤保衛(wèi)戰(zhàn)”取得了階段性勝利，但作為幼兒園管理者，我內(nèi)心的重?fù)?dān)并沒有真正卸下來。我意識到，孩子不想來幼兒園這件事對幼兒園的課程提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要解決這個問題，是一個漫長的過程，我需要帶著教師們一點(diǎn)點(diǎn)去突破。
　　
　　（作者系山東省日照市五蓮縣濱河路幼兒園園長）